RENAULT-forum

Als de einddemper vies is zit er geen roetfilter op (of is tie stuk). Renault noemt het roetfilter 'fap'.

Dat voordat je zaken gaat / laat vernieuwen je zeker bent van je zaak.

Het fluiten is meestal een teken van wat anders, maargoed of je het wel of niet hoort hij zit er!

Een nieuwe turbo is inderdaad kostbaar, dus ben zeker alvorens actie te ondernemen.

Die hoor je wel hoor, je kijkt er elk geval op de foto tegenaan.

Haal maar eens de turboslang los, dan is je bus een stuk trager!

Dat is de wastegate van de turbo. Als die in dichte toestand lekt zal het geheel (turbo) vermoedelijk vervangen moeten worden.
Al lijkt het de pakking te zijn van de katalysator?

Vergeet niet dat een oude bus met dito dieselmotor en weinig isolatie al gauw wat zal ruiken.