Categorie archieven: Z.E. Zero Emision

Alle Z.E. voertuigen van Renault

Groupe Renault lanceert ‘Renault Energy Services’, nieuw filiaal gespecialiseerd in energie

Geplaatst op door
Beantwoorden

#DriveTheFuture

  • Groupe Renault creëert Renault Energy Services ten gunste van uitbreiding van elektrische mobiliteit
  • Investeringen in intelligente elektriciteitsnetten ‘smart grids’

Groupe Renault, nummer 1 fabrikant van 100% elektrische auto’s in Europa, kondigt de oprichting aan van een nieuw filiaal Renault Energy Services. Doel: zich manifesteren in de energiesector en in de wereld van smart grids, het sleutelelement van elektrisch rijden.

Renault Energy Services, een unit ten dienste van de ontwikkeling van smart grids
Met de mentaliteit van een ‘start-up’ streeft Renault Energy Services ernaar te investeren in projecten rondom intelligente elektriciteitsnetten ‘smart grids’, door bijzondere betrekkingen aan te gaan met de verschillende spelers in de energiesector. Renault Energy Services richt zich vooral op de ontwikkeling van projecten van intelligent opladen (smartcharging), interacties tussen voertuig en elektriciteitsnet (vehicle to grid) en projecten met batterijpakketten die een tweede leven krijgen.

Gilles Normand, senior vice president elektrische auto’s bij Renault, legt uit: ‘Vandaag zetten wij een belangrijke stap met de lancering van Renault Energy Services. Investeren in smart grids is een beslissende factor om ons marktleiderschap in Europa met elektrische auto’s te versterken en de schaalverandering van deze industrie te versnellen.’

Over smart grids
Via het nieuwe filiaal wil Groupe Renault sterk bijdragen aan de ontwikkeling van intelligente elektriciteitsnetten. Een intelligent elektriciteitsnet of smart grid is een net voor de verdeling van elektriciteit dat de uitwisseling van informatie bevordert om de elektriciteitsstroom in real time aan te passen aan vraag en aanbod en het elektriciteitsnet efficiënter te beheren. Elektrische auto’s van Renault die zijn aangesloten op smart grids bevorderen de beschikbaarheid van duurzame energie en kunnen meehelpen om op energiekosten te besparen.

De smart grids maken het mogelijk het intelligente opladen (smartcharging) te ontwikkelen, evenals de interacties tussen voertuig en elektriciteitsnet (vehicle to grid) en het opzetten van de projecten met batterijpakketten met een tweede leven:

  • Bij intelligent opladen of smartcharging wordt het opladen van de auto afgestemd op de behoefte van de gebruiker en het aanbod elektriciteit dat beschikbaar is op het net. Er wordt maximaal opgeladen als het aanbod elektriciteit groter is dan de vraag, met name tijdens pieken in de productie van hernieuwbare ‘groene’ energie en op tijden dat het elektriciteitstarief het laagste is.
  • In de vehicle-to-grid systemen zijn de auto’s in staat elektriciteit te leveren aan het net tijdens verbruikspieken. Elektrische auto’s laden dus niet alleen intelligent op, maar kunnen ook dienen als tijdelijke opslagplek voor energie.

Zelfs na zijn ‘autoleven’ behoudt het batterijpakket van de elektrische auto een aanzienlijke opslagcapaciteit. Renault kan deze hergebruiken in minder veeleisende omgevingen, met name de stationaire energieopslag. Met dit tweede leven van de batterij is Renault tegenwoordig in staat te voldoen aan alle behoeften van energieopslag: van individueel huis tot kantoorgebouwen, bedrijfsgebouwen of universiteitsgebouwen of zelfs oplaadpunten voor elektrische auto’s.

Renault aanwezig op de Ecomobiel met Kangoo Z.E. 33 en ZOE Z.E. 40

Geplaatst op door
Beantwoorden
  • Kangoo Z.E. 33 (270 km NEDC) : elektrische bedrijfswagen boordevol innovaties
  • 400 kilometer rijbereik (NEDC) voor Renault ZOE Z.E. 40
  • Ecomobiel 2017: 10, 11 en 12 oktober in Brabanthallen in Den Bosch

SCHIPHOL-RIJK – Renault heeft voor Ecomobiel 2017, dé vakbeurs rond duurzame mobiliteit, twee Nederlandse primeurs. Renault presenteert de elektrische ZOE Z.E. 40 (400 kilometer rijbereik, NEDC) en de nieuwe Kangoo Z.E. 33 (270 kilometer rijbereik, NEDC).

De ZOE Z.E. 40 heeft een nieuwe batterij met een capaciteit van 41 kWh: twee maal zoveel als voorheen, terwijl de nieuwe batterij niet groter of zwaarder is geworden. De grotere capaciteit resulteert in een NEDC-bereik van 400 kilometer, wat neerkomt op 300 praktijkkilometers in stedelijk gebied. De prijs begint bij 22.490 euro in combinatie met batterijhuur. Bij batterijkoop bedraagt de vanafprijs 30.390 euro.

Grootste rijbereik
De nieuwe Kangoo Z.E. 33 biedt dankzij een nieuwe 33 kWh-batterij, elektromotor en warmtepomp het grootste rijbereik in het segment van elektrisch aangedreven, lichte bedrijfswagens. Het rijbereik bedraagt nu 270 km (NEDC-cyclus) – ruim 50% meer dan voorheen – en dat komt overeen met een realistisch bereik van 200 km in de zomer. De prijs van de Kangoo Z.E. 33 begint bij 33.994,95 euro en is sinds september leverbaar in Nederland.

Zowel de ZOE Z.E. 40 als Kangoo Z.E. 33 heeft geen uitstoot, waardoor zakelijke rijders mogen rekenen met 4% fiscale bijtelling. Daarnaast zijn beide modellen de komende jaren vrijgesteld van wegenbelasting.

Renault Z.E. marktleider
Sinds 2010 heeft Renault in Europa meer elektrische auto’s verkocht dan elke andere autofabrikant met als resultaat dat de compacte ZOE met stip op één staat als bestverkochte elektrische auto in Europa. De Renault Kangoo Z.E. is de bestverkochte, compacte elektrische bedrijfswagen van Europa waar tot op heden meer dan 100.000 elektrische Renault-modellen rondrijden. Vanaf het begin van 2018 wordt het aanbod versterkt met de Master Z.E.

Ecomobiel 2017 is op 10, 11 en 12 oktober dagelijks geopend van 10.00 tot 17.00 uur. Meer informatie op: http://www.ecomobiel.nl/

Autoshow van Frankfurt (IAA): Renault presenteert toekomstvisie

Geplaatst op door
Beantwoorden

De autoshow van Frankfurt (IAA) is het toneel voor de wereldpremière van de Renault SYMBIOZ. Dit conceptmodel vertegenwoordigt de visie van Renault op de auto en zijn rol in de samenleving tot 2030: elektrisch aangedreven, autonoom, verbonden en ontworpen om volledig te integreren in het leven van de mens. Met SYMBIOZ verkent Renault de toekomst van mobiliteit en biedt het een compleet nieuwe manier van reizen dankzij technologie en design die met de wereld er omheen communiceren.

“Na een serie conceptmodellen gebaseerd op onze margriet levenscyclus, waarmee we het ontwerp van toekomstige modellen vorm hebben gegeven, komen we nu met conceptmodellen die de mobiliteit van de toekomst verkennen. Als integraal onderdeel van het dagelijks leven is SYMBIOZ veel meer dan een vervoermiddel. Deze auto is op vele manieren in te zetten. Om dit te bereiken, hebben we besloten de relatie tussen de auto en thuis te veranderen door de twee fysiek met elkaar te verbinden en ze zo modulair en verbonden mogelijk te maken. Tegelijkertijd hebben we het aantal manieren waarop ze met elkaar communiceren enorm vergroot.”
Laurens van den Acker – Senior Vice President, Corporate Design

De nieuwe Renault Mégane R.S.

Renault Sport is verheugd met de onthulling van de nieuwe Mégane R.S. op de autoshow van Frankfurt. Sinds de lancering van de eerste generatie Mégane R.S in 2004 heeft het model een sterke reputatie opgebouwd in de high-performance-klasse van het C-segment. De compleet nieuwe Mégane R.S. zet de traditie van Renault Sport voort met een ongekend niveau van efficiency, rijdynamiek en rijplezier dankzij:

  • Verbeterd performance-onderstel met 4CONTROL vierwielbesturing – een primeur in het segment.
  • Nieuw ontwikkelde turbomotor met 280 pk en 390 Nm, gekoppeld aan een handbediende of automatische transmissie (voor het eerst in de Mégane R.S.).
  • Technologie afkomstig uit de autosport.

De orderboeken van de nieuwe Renault Mégane R.S. openen eind 2017, levering start in het eerste kwartaal van 2018.

“De nieuwe Renault Mégane R.S. heeft de waarden van Renault hoog in het vaandel: hij is wendbaar, efficiënt en biedt bergen rijplezier. Met dit model verleggen we opnieuw de grens van de R.S.-ervaring. Dankzij onze kennis uit de autosport bieden we kopers een exclusieve auto qua weggedrag met kop en schouders boven de concurrentie uitsteekt in het segment van de snelle hatchbacks.”
Patrice Ratti – General Manager, Renault Sport Cars

 

 

 

 

 

 

Meer, betere en grotere plaatjes van de Renault Symbioz download je hier.

Renault rolt batterij upgrade voor ZOE uit in NL

Geplaatst op door
Beantwoorden

Vrijdag 18 augustus zijn de eerste klanten Renault ZOE met 22kWh batterij voorzien van de upgrade met een 40kWh batterij.! De upgrade is voorspoedig verlopen; de werkzaamheden werden in 1 dag afgerond tezamen met regulier onderhoud bij Renault dealer Segerink&Wolbers in Apeldoorn.

Bij de introductie van de ZOE met de grote 40kWh batterij in september 2016 werd al melding gemaakt dat een upgrade van de oudere modellen tot de mogelijkheden zou behoren. Het heeft uiteindelijk tot augustus 2017 geduurd tot dit uiteindelijk een feit was. De nieuwe ZOE is een gewilde EV en de eerste batterijen gaan in de nieuwe modellen. Renault’s partner LG Chem is  een nieuwe fabriek in Polen aan het bouwen en die fabriek moet vanaf de 2e helft van 2017 soelaas bieden voor de vraag naar de nieuwe batterijen in nieuwe modellen en voor de upgrade. Vooralsnog is er een gelimiteerde beschikbaarheid voor de upgrade en Renault bepaalt wanneer wie in aanmerking komt voor de upgrade. Veel ZOE liefhebbers van het eerste uur moeten nog even geduld hebben, maar goed voor ons is dat Nederland de pilot trekt.
Lees verder →

Renault SYMBIOZ: visie op toekomstige mobiliteit

Geplaatst op door
Beantwoorden
  • Imposante conceptauto vertaalt toekomstvisie van Renault op gebied van autonoom rijden, elektrische aandrijving en connectieve mobiliteit
  • Onthulling Renault SYMBIOZ op autoshow van Frankfurt (IAA) op 12 september om 9.50 uur
  • De SYMBIOZ maakt deel uit van de nieuwe innovatieve ontwerpcyclus die met de TREZOR is begonnen

SCHIPHOL-RIJK – De Renault SYMBIOZ, die op 12 september a.s. wordt onthuld op de autoshow van Frankfurt (IAA), vertegenwoordigt de visie van Renault voor 2030. Hij speelt in op de verwachtingen van klanten als het gaat om mobiliteit in de stedelijke omgeving, lifestyle en milieu. Het model is een prototype voor toekomstige technologie op het gebied van autonoom rijden, elektrische aandrijving en connectieve mobiliteit.

De naam SYMBIOZ is afgeleid van ‘symbiosis’: een Oudgrieks woord voor ‘samenleven’. Renault is ervan overtuigd dat de auto van de toekomst functioneert door permanente interactie met de omgeving, de infrastructuur en de digitale levensstijl van de inzittenden. De letter ‘Z’ verwijst naar Z.E., de elektrische en dus emissievrije aandrijftechniek van de Renault SYMBIOZ.

Bezoekers van de IAA worden uitgenodigd om meer te weten te komen over de toekomstvisie van Renault. Thierry Bolloré, Chief Competitive Officer bij Groupe Renault, en Laurens van den Acker, Senior Vice President Corporate Design, presenteren de Renault SYMBIOZ tijdens de persconferentie op dinsdag 12 september 2017, om 9.50 uur op de Renault-stand in hal 8.

Grotere afbeelding van de hierboven getoonde Renault Symbioz Conceptcar .

 

Mijlpaal van 1.000.000 Kangoo’s behaald

Geplaatst op door
Beantwoorden

Renault heeft wat te vieren, de miljoenste Renault Kangoo is een feit.

De miljoenste Renault Kangoo van de tweede generatie is van de band gerold in de fabriek in het Franse Maubeuge. In 1998 introduceerde Renault de eerste generatie van de Kangoo. In 2007 volgde een modelvernieuwing van deze populaire lichte bedrijfswagen.

Momenteel biedt Renault Lees verder →

Meeting: Zoe fandag, zondag 20 oktober, Bochane Almere

Geplaatst op door
Beantwoorden

Minder dan een half jaar na de marktintroductie, komt er al een eerste Renault Zoe meeting. Op zondag 20 oktober zijn alle Renault Zoe rijders uitgenodigd bij Bochane in Almere. Vanaf ca. 10:00 uur staat de koffie klaar, net als de oplaadpalen trouwens. Het programma is vrijblijvend: ervaringen uitwisselen, tips en trucs delen, een kleine fotoshoot, mogelijk een klein gezamenlijk ritje.
Mensen zonder Zoe, maar die interesse hebben in het elektrisch rijden, zijn uiteraard ook welkom.

Renault Twizy terugroepactie (EU)

Geplaatst op door
Beantwoorden

Renault roept driekwart van de in Europa verkochte Twizy’s die gebouwd zijn tussen 27 januari 2012 en 1 mei 2012 terug.
Reden hiervoor is een mogelijk lek van de remvloeistof ter hoogte van de achter remklauw.

 

Renault heeft vastgesteld dat bij de assemblage van de wagen in de fabriek een dichting beschadigd kan zijn, wat mogelijk een lek kan veroorzaken. De terugroep actie is dan ook preventief, al is het volgens het Nederlandse Rijks Dienst Wegverkeer wel zo dat bij het negeren van deze terugroep actie en het ontstaan van een dergelijk lek, ongevallen met letsel niet uit te sluiten zijn. Lees verder →

Page 6 of 7
1 … 5 6 7