Renault heeft wat te vieren, de miljoenste Renault Kangoo is een feit.
De miljoenste Renault Kangoo van de tweede generatie is van de band gerold in de fabriek in het Franse Maubeuge. In 1998 introduceerde Renault de eerste generatie van de Kangoo. In 2007 volgde een modelvernieuwing van deze populaire lichte bedrijfswagen.
Dat ook Renault zelfrijdende voertuigen zou voorstellen, was al bekend.
Renault zou hiervoor reeds bestaande modellen nemen, maar welke modellen dat zouden worden was nog niet bekend.
Naar het zich laat aanzien is één van die modellen de Renault Espace, en daar is inmiddels een promotie filmpje van in omloop. Lees verder →
Als u een Renault 4 liefhebber bent, of in het algemeen van klassieker auto’s houdt, zal u nu waarschijnlijk even naar Catawiki moeten surfen. Op de stukken lijst staat thans een Renault 4 Bye Bye vermeld, in opdracht van Le Classics uit Yde.
De Bye Bye werd rond de 1992/1993 geproduceerd en was het gelimiteerde afscheidsmodel van de Renault 4 en exclusief voor Frankrijk. Er zijn er totaal 1000 van gebouwd, en geheel in tegenstelling van wat men normaal doet, begon men met nummeren bij de 1000, om vervolgens uit te komen bij de nummer 1. Dit nummer werd op een dashboardbadge in de auto vermeld.
De Bye Bye was eigenlijk een R4 GTL , en sloot een periode van meer dan 30 productie jaar af. Na 1993 was een Lees verder →
Dinsdag 16 februari zal van menig sportwagen liefhebber het hart sneller kloppen. Op die datum zal namelijk de nieuwe Alpine onthuld gaan worden aan het publiek, aldus Alpine zelf.
Waar Alpine in het verleden nogal eens koos voor 6 cilinder motoren, mag het nu wat minder. Welnu, minder is van toepassing op de motorinhoud van 1.8 liter, en het aantal cilinders, namelijk 4 in plaats van 6, qua vermogen is het eerder meer. De keuze zal vermoedelijk gaan bestaan uit 4 cilinder turbo motoren met 183 kW, 202 kW of 220 kW. Voor de paardenkrachtliefhebber respectievelijk 250, 275 of 300 Pk.
In mei 2015 is de verkoop van de Renault Kwid van start gegaan, maar helaas is deze wagen vooralsnog enkel in India verkrijgbaar en wel voor de instap prijs van 256.968 roepies (excl. kosten rijklaarmaken), wat omgerekend op ongeveer € 3.500 neerkomt. De wat luxere versies kunnen oplopen tot omgerekend € 4.200 ~ € 5.600
De Renault Kwid werd in mei 2015 voorgesteld en richt zich enkel op bepaalde markten. Het is een Cross-over in het A-segment, waar dergelijke wagens nog bijzonder dun gezaaid zijn.
Al is de markt vooralsnog beperkt tot India, toch zorgde dit model meteen wereldwijd voor heel wat furore. De wagen zou met zijn aantrekkelijk uiterlijk zeker niet misstaan op onze wegen, en met zijn afmetingen goed uit de voeten kunnen in de steeds meer auto onvriendelijk wordende steden. De lengte van de wagen is 3.68 meter en de breedte 1.58 meter bij een hoogte van 1.48 meter. De bodemvrijheid bedraagt 18cm en de kofferruimte is ruim 300 liter in volume. Lees verder →
De Fransen lopen al enige jaren voorop in het ontwikkelen van nieuwe en moderne standaarden voor ruimtegebruik en reisgenot. De Renault 10 werd in 1965 net na de Renault 1500 gelanceerd, welke later door het leven zou gaan als de Renault 16. De Renault 10 is de luxueuze variant van de Renault 8. Zijn debuut sneeuwde echter volledig onder door de iets eerder gelanceerde legendarische R16.
De lancering van de R10 was in September 1965. De R10 was bedoeld als de vervanging van de R8 Major, wat een luxe uitvoering was van de standaard R8. Hij krijgt dan ook de zelfde 1108cc motor mee van de R8 Major. De overige modellen van de R8 blijven naast de R10 in productie, de R8 Major stopt. Lees verder →
SCHIPHOL-RIJK – Na het succes van de Renault Captur, introduceert Renault nu de Kadjar. De nieuwe crossover in het C-segment onderscheidt zich met een vloeiend design en een sportieve uitstraling. De Kadjar maakt zijn publieksdebuut tijdens de Autosalon van Genève (5-15 maart) en verschijnt in juni op de Nederlandse markt. Prijzen worden op een later moment bekendgemaakt.
De nieuwe Renault Kadjar staat op het modulaire platform CMF-C/D van de Alliantie Renault-Nissan. De crossover trekt vooral in de passievolle introductiekleur ‘Rouge Flamme’ alle aandacht naar zich toe. Zijn gedurfde design is meer dan een knipoog naar dat van de Renault Captur Concept en de DeZir, de spectaculair gelijnde sportcoupé van Renault. De afmetingen (4,45 m lang en 1,84 m breed) en de lage daklijn (1,60 m) accentueren zijn sportieve ontwerp.
Avontuurlijk karakter
De krachtige uitstraling van de Renault Kadjar krijgt een extra dimensie door de C-shape LED dagrijverlichting en de Full-LED koplampen. Die leveren met een 20 % hogere lichtopbrengst beter zicht dan halogeenkoplampen.
De opmerkelijke lichtsignatuur van de achterlichten impliceert een golfbeweging en is geïnspireerd op die van de Renault Captur Concept. De grote wielen (tot wel 19”), de zwarte wielkastverbreders, de aluminiumkleurige dakrails, de bumperbescherming vóór en achter in combinatie met de relatief grote bodemvrijheid van 190 mm accentueren het avontuurlijke karakter van de Kadjar. Lees verder →
SCHIPHOL-RIJK – De Renault Espace is herboren en opnieuw als grote, elegante en robuuste crossover vormgegeven door Renault Directeur Industrial Design Laurens van den Acker. De zeer innovatieve crossover van Renault komt in grote lijnen overeen met de spannend gelijnde concept car Initiale Paris die Renault in 2013 op de IAA van Frankfurt onthulde.
Een hoogtepunt van de nieuwe Renault Espace is het lichte, ruimtelijke, comfortabele en flexibele interieur, een karaktereigenschap waar ook de eerdere generaties uit de 30-jarige carrière van de van oorsprong full-size MPV bekend om staan. De Renault Espace is nu echter geëvolueerd in een vloeiend gelijnde crossover met opvallende designfeatures als een ‘zwevende’ middenconsole. Het interieur van zowel de vijf- als de zevenpersoonsversie biedt daarbij een tot in detail uitgedachte modulariteit. En ook het design en de bouwkwaliteit heeft de ongebreidelde aandacht van Renault gekregen. Lees verder →