Categorie archieven: model

Renault Twizy 2.0, de Mobilize Duo

Geplaatst op door
Beantwoorden

De Duo heeft een achterin geplaatste elektromotor die de achterwielen aandrijft en is verkrijgbaar in twee versies. De ene heeft een topsnelheid van 45 km/u en mag bestuurd worden door iedereen vanaf 16 jaar met een bromfietscertificaat of rijbewijs B, terwijl de andere een topsnelheid van 80 km/u heeft en uitsluitend met een rijbewijs B mag worden bestuurd.

Dankzij het direct beschikbare koppel biedt de Duo levendige prestaties. Het ontbreken van motorgeluiden en trillingen, een typische eigenschap van elektrische voertuigen, zorgt daarbij voor aangenaam gebruikscomfort. Samen met zijn actieradius van 140 kilometer (onder voorbehoud van homologatie) leent de Duo zich perfect voor gebruik in en rond de stad.

Een typische, stedelijke uitstraling

De Duo heeft een robuuste en toekomstgerichte stijl die perfect past in het stadsverkeer. Het ontwerp is geïnspireerd op de wereld van videogames, met een knipoog naar de jaren tachtig en negentig. Daarbij is het dashboard Lees verder →

Franse politie in nieuwe Alpine A110

Geplaatst op door
Beantwoorden

Vanaf heden kan u de Franse politie in de Alpine A110 tegen gaan komen. Of als u pech heeft zitten de 253 pk snelle bolides van Renaults dochtermerk Alpine achter u, al is hun primaire inzet om op de snelwegen drugsdealers en verkeersovertreders te onderscheppen, ze zullen ongetwijfeld ook wel normale verkeersovertreders op het menu hebben staan.

De Franse politie voorblijven kan natuurlijk door zelf een Alpine A110 samen te stellen met de Alpine Configurator

Rechtbank verbiedt uitschakelen accu van wanbetalende Zoë rijders

Geplaatst op door
Beantwoorden
Voertuigen met een constante internetverbinding stellen de rechterlijke macht voor nieuwe vragen. Zo is er bijvoorbeeld het geval met de elektrische auto’s van Renault: de fabrikant heeft zich tot nu toe het recht voorbehouden om zijn elektrische voertuigen in geval van bijzonder situaties op afstand uit te kunnen schakelen. Het Oberlandesgericht Düsseldorf verbood deze functie nu in tweede aanleg als zijnde een vorm van eigenrichting.

Voor een aantal van de Renault modellen – waaronder de zeer populaire Zoe – zijn de accu’s te huur om de aanschafprijs lager te houden. De batterij is namelijk het duurste onderdeel van een elektrische auto.

De verhuurpartner van de Franse autofabrikant is Renault Crédit International (RCI) Bank. Deze behoudt zich het recht voor om de batterij eenvoudig te deactiveren in het geval van het niet nakomen van de verplichtingen door de afnemer, op basis van het bij verhuur getekende contract.

Deze clausule stuitte onder meer het Saksische consumentenadviescentrum tegen de borst, dat ertegen klaagde. In tweede aanleg oordeelde de Hoge Raad van Düsseldorf in het nadeel van de beklaagde RCI bank. Volgens de Hogere Regionale Rechtbank was namelijk de uitschakeling op afstand een niet in verhouding staande onredelijke maatregel voor de huurder van de accu/eigenaar van de auto.

“Verboden eigengericht van de provider”

Na het uitschakelen van de accu zou het niet meer mogelijk zijn geweest om het gehele voertuig te gebruiken. “De wet voorziet echter niet in een dergelijke grote blokkering“, legt Claudia Neumerkel, advocaat bij het consumentencentrum in Saksen, in een persbericht uit. Daaraan verandert niets als de oplaadmogelijkheid wordt verhinderd slechts door toegang op afstand met software, zoals bij Renault het geval was.

“De rechtbank classificeerde deze procedure als verboden eigenrichting van de aanbieder, omdat het neerkomt op inbreuk op andermans eigendom zonder dat er een uitspraak is. Dit is een vorm van eigenrichting“, legt Neumerkel uit. Want ongeacht de beginsituatie op grond van het verbintenissenrecht, moet de handhaving door de staat worden bekrachtigd na een goede procedure.

Voor andere contracten, zoals telefonie, is het wel zo dat de service via digitale toegang op afstand door de wetgever kan worden gedeactiveerd. Maar daar moet echter niet alleen aan andere strenge eisen worden voldaan, maar ook, naar het oordeel van de Hogere Regionale Rechtbank van Düsseldorf, is de situatie niet te vergelijken met het huren van de accu.

De juridische kwestie is echter ook van groot belang voor tal van andere gevallen, bijvoorbeeld bij het activeren van een startonderbreking op afstand. Dienovereenkomstig heeft de Hogere Regionale Rechtbank van Düsseldorf een beroep bij het Federale Hof van Justitie goedgekeurd – dus de vraag is nog niet definitief opgehelderd totdat het beroep aldaar behandeld is.

Renault Twingo ZE de goedkoopste elektrische auto van Nederland

Geplaatst op door
Beantwoorden

Vandaag maakte Renault de Nederlandse prijzen bekend van de binnenkort te verschijnen Renault Twingo Z.E., en bij prijzen beginnende vanaf € 20.590 blijkt de Twingo Electric de goedkoopste nieuwe e-personenauto van Nederland te gaan worden.

De Twingo Electric, die zijn platform deelt met de elekrtische versie van de Smart Forfour, duikt net onder de prijzen die concurrenten Volkswagen (Up), Seat (Mii) en Skoda (Citigo) vragen voor hun stad cruisers. Anders dan voorheen zit bij deze prijzen nu -wel- het accuoakket in de prijs inbegrepen, waar die voorheen er los bij te huren was zoals bij de Renault Zoe bijvoorbeeld.

De elektromotor van de Renault Twingo Electric is te vinden tussen de achterwielen en heeft een maximum vermogen van 60kW of 82pk zo u wilt. Het bereik van de Twingo zal zo rond de 190 kilometer moeten zijn, hetgeen moet komen uit een accupakket met een vermogen van 22 kilowatuur. Rij je rustig en kan je voorkomen dat je veel moet optrekken en remmen, dan is een bereik van 270 kilometer zonder te laden niet onrealistisch.

Opladen van de Twingo gaat zoals bij het grotere broertje de Zoe redelijk snel bij de openbare laadpunten, dankzij het gebruik van een slimme lader.
Na een uurtje shoppen staat de Twingo tot weer 80% opgeladen te wachten voor een volgende rit, of laad door tot de volledige 100%. Er zit echter geen snel laadfunctie op de Twingo, waarmee gelijk duidelijk is dat de Twingo echt voor de stad bedoelt is. Opladen aan een normaal stopcontact is ook geen probleem voor de Twingo.

 

 

De Twingo Electric komt in vier versies, waarbij de duurste vanaf-prijs begint bij 24.790 euro. Deze ‘Série Limitée Vibes’krijgt een uiterlijk met blauwe accenten, extra luxe aangekleed interieur, een achteruitrijcamera en een ingebouwd multimediasysteem voorzien van een aanraakscherm (7 inch).

Als extra mogen kopers van deze versie zonder meerprijs gebruik maken van een speciale app die moet gaan helpen bij elektrisch rijden. Zo kent de app waar beschikbare laadpunten zijn, en kan deze ook gebruikt worden om de Twingo op afstand alvast voor te verwarmen terwijl de auto nog aan de laadpaal staat. Tevens kan de app uitrekenen welke laadstops te maken om je bestemming bereiken.

De goedkopere varianten van de elektrische Twingo gaan onder de namen ‘Collection’ en ‘Intens’ in het straatbeeld verschijnen. Wil je ook daar gebruik maken van de mogelijkheden van de app, dan is dit tegen een (vrij stevige meerprijs) van € 495 leverbaar.  De Twingo Electric zal net als de versie’s met verbrandingsmotor geheel naar eigen smaak af te stemmen zijn met tal van optiepakketten en bestickering.
Bestellen kan vanaf augustus te bestellen, aankomen in Nederland is voorzien voor het najaar.

#Roland Tameling – AD #Renault.nl

Heel dorp rijdt eenzelfde (elektrische) auto. Pilot van Renault

Geplaatst op door
Beantwoorden

Omdat Renault wil uitzoeken hoe goed een elektrische auto past in het dagelijkse leven, heeft men alle automobilisten in het Franse dorp Appy de beschikking gegeven over Renault Zoe’s. De komende drie jaar moeten de testpersonen hun bevindingen bijhouden, uit welke Renault wil putten om de gebruikerservaring van elektrische auto’s beter te maken.

Aangezien de Renault Zoe al lang geen onbekend verschijnsel meer op de weg is, verwacht men bij Renault eerder duidelijk te maken dat elektrisch rijden al prima mogelijk is (zelfs in een afgelegen dorp) dan dat men op verrassingen zal stuiten.

Om het één en ander te vergemakkelijken, krijgt iedere deelnemer een eigen laadpaal. Het zou anders ook dringen worden, aangezien er welgeteld één (1) openbaar laadpunt is in het dorp.

De nieuwste Zoe heeft een actieradius van ongeveer 395 kilometer. Men is dus niet gelijk gebonden aan de omgeving van het dorp, maar kan zo’n beetje de hele Pyreneeën doorrijden of makkelijk een retourtje naar een grote stad (Perpignan bijvoorbeeld) op zo’n 130 kilometer afstand ondernemen.

Ik woon óók in een klein dorp!

Ja pech, Renault is niet van plan dit experiment in andere landen te herhalen. In Nederland pioniert Renault al enkele jaren met een deelauto experiment, onder ander in de Utrechtse wijk Lombok, waarbij de auto’s met zonne-energie worden opgeladen.

Oja, klein detail; het dorp Appy heeft grofweg zo’n 25 inwoners, hoeveel er daarvan zijn -met- een rijbewijs … ?

 

 

#Roland Tameling – AD

 

A110 Légende GT in Bleu Abysse en Noir Profond

Geplaatst op door
Beantwoorden

  • Beperkt tot 400 exemplaren voor de hele wereld

  • Stijlvolle contrasterende elementen in bleek goud met koetswerkkleuren Bleu Abysse en Noir Profond

  • Te reserveren via de Alpine-app

Begin maart stelde Alpine de A110 Légende GT voor. Met een beperkt aantal van 400 exemplaren tilt de A110 Légende de A110 naar een nog hoger niveau door hem een uitzonderlijke elegantie te geven. Zijn op maat ontworpen stijlelementen voor interieur en koetswerk geven hem een geraffineerde en harmonieuze uitstraling.

De A110 Légende GT, die aan het publiek wordt voorgesteld in een nieuwe kleur Argent Mercure, is ook verkrijgbaar in de kleuren Bleu Abysse en Noir Profond. De Alpine-logo’s in de kleur bleek goud en de 18” lichtmetalen velgen Serac, eveneens afgewerkt in bleek goud, contrasteren op subtiele wijze met de twee koetswerkkleuren. De doorzichtige witte ledachterlichten onderscheiden de A110 Légende GT van de andere A110-versies.

In het interieur worden de comfortabele Sabelt-zetels met zes standen afgewerkt met warm, ambergeel leder, een kleur die op maat werd ontwikkeld en die perfect aansluit bij het leder van de deurpanelen. Kastanjebruine stiknaden, een bijpassend monogram in het midden van het stuurwiel en accenten in koolstofvezel met een unieke koperkleurige geweven afwerking, creëren een behaaglijk en luxueus interieur. Op de middenconsole zorgt het plaatje met het productienummer voor een authentieke toets.

Om zijn praktische aspect en zijn geraffineerde GT-karakter te accentueren, wordt de A110 Légende GT aangeboden met een set gepersonaliseerde reiskoffers. De koffers van de driedelige set zijn afgewerkt in dezelfde tint als de stiknaden en maximaliseren de beschikbare ruimte in de koffer achteraan. Een nieuw opbergvak tussen de zetels biedt bovendien plaats aan persoonlijke voorwerpen.

A110 Légende GT Bleu Abysse

Reserveren met de Alpine-app

De A110 Légende GT is, net als alle andere versies van de A110, te reserveren via de Alpine-app. Download hiervoor de app vanuit de IOS/Android app stores en maak vervolgens uw account aan. Zodra u uw account hebt aangemaakt, hebt u toegang tot alle functies van de Alpine-app, inclusief de ontvangst van meldingen over de laatste nieuwigheden van Alpine of de reservering van uw wagen. De reservering kan met één klik worden gemaakt en als u van mening verandert, krijgt u op elk moment de volledige terugbetaling van uw deposito, zonder kosten.

Kies vervolgens het Alpine-centrum van uw keuze waar u naartoe moet gaan om van uw reservering een bestelling te maken. In dit stadium kunt u de eigenschappen van uw wagen nog wijzigen. Na de bestelling wordt u dan echt een nieuw lid van de Alpine-familie.

Gloednieuwe CLIO voor Sophia Kruithof, winnares ‘The voice of Holland’

Geplaatst op door
Beantwoorden

Sophia Kruithof (17) is de trotse winnaar van het tiende seizoen van het populaire televisieprogramma ‘The voice of Holland’. Ze wint niet alleen een felbegeerd platencontract en een geldbedrag, maar ontvangt van Renault Nederland ook een gloednieuwe Renault CLIO.

Renault is met ingang van het tiende seizoen officieel partner van het bekende tv-programma ‘The voice of Holland’. Het muzikale spektakel scoort al jaren fantastische kijkcijfers, breekt record na record – zowel nationaal als internationaal – en is het grootste podium waar talenten zich in de kijker kunnen zingen. In de uitzendingen van het tv-programma was een prominente rol weggelegd voor de nieuwe Renault CLIO, die elke aflevering uitgebreid in beeld werd gebracht.

Sophia Kruithof van Team Anouk wint als winnares van het tiende seizoen van ‘The voice of Holland’ een platencontract, een geldbedrag én een gloednieuwe Renault CLIO. En aangezien Sophia nog niet in het bezit is van een rijbewijs, krijgt het 17-jarige zangtalent van Renault Nederland ook rijles.

Hubert Frederix, manager marketing communicatie: “We wensen Sophia heel veel plezier met haar nieuwe CLIO. Wij hopen dat deze nieuwe CLIO haar van optreden naar optreden brengt en haar loopbaan op deze manier een echte boost geeft.”

Politie Nederland kiest voor nieuwe Renault Master

Geplaatst op door
Beantwoorden

SCHIPHOL-RIJK – De Politie neemt 27 exemplaren van de Renault Master in gebruik. Renault Nederland heeft een aanbesteding gewonnen voor de levering van nieuwe politievoertuigen die worden ingezet als mobiel kantoor tijdens (grote) verkeerscontroles.

De Renault Master L3H3 met 125 kW (170 pk) sterke dieselmotor met Quickshift-automaat kwam in de competitie als beste uit de bus in de categorie ‘grote bestelwagens’.

Het eerste exemplaar werd in februari aan de Politie gepresenteerd door Renault Nederland, samen met Renault dealer B.V. Autobedrijf Oving Zwolle en conversiepartner ModiForce. De resterende 26 voertuigen worden de komende maanden gefaseerd geleverd.

“De Master is verkrijgbaar in meer dan 350 verschillende versies om te voldoen aan de meest uiteenlopende behoeften van klanten”

De nieuwe Renault Master staat sinds september 2019 bij de Nederlandse dealers voor prijzen vanaf € 23.390,- excl. BTW en BPM. Het grootste model in het lichte bedrijfswagenaanbod van Renault is op alle fronten vernieuwd en heeft een uitgesproken stijl met een opvallende, verchroomde grille en C-vormige LED-dagrijverlichting. De Master is verkrijgbaar in meer dan 350 verschillende versies om te voldoen aan de meest uiteenlopende behoeften van klanten, óók aan die van de Politie.

Renault CLIO en CAPTUR ook met LPG-installatie vanaf fabriek

Geplaatst op door
Beantwoorden

SCHIPHOL-RIJK – Renault breidt het aanbod van de CLIO en CAPTUR verder uit met de TCe 100 Bi-Fuel. Deze motorvariant is uitgerust met een af-fabriek LPG-installatie zonder verlies aan bagageruimte en rijdt ook op benzine. Dankzij de lage CO2-uitstoot van 93 g/km voor de CLIO en 107 g/km voor de CAPTUR zijn de Bi-Fuel-uitvoeringen in alle gevallen € 300,- lager geprijsd dan dezelfde versie zonder LPG-installatie.

Voordelig rijden

De Bi-Fuel-versies van Renault vormen een interessant en milieuvriendelijk alternatief dankzij de aanzienlijk lagere brandstofprijs van LPG ten opzichte van benzine. Ondanks de hogere motorrijtuigenbelasting is het vanaf zo’n 5.000 kilometer per jaar al voordeliger om op LPG te rijden. Bovendien stoot een LPG-motor vrijwel geen roetdeeltjes uit en minder CO2 dan een vergelijkbare benzinemotor. Dat laatste vertaalt zich in een lagere BPM-toeslag en in het geval van de TCe 100 Bi-Fuel zelfs in een lagere consumentenprijs ten opzichte van dezelfde uitvoering zonder LPG-installatie. De fabrieksgarantie van twee jaar zonder kilometerbeperking is hetzelfde als bij elke andere CLIO en CAPTUR.

De TCe 100 Bi-Fuel is gebaseerd op de beproefde TCe 100 driecilinder turbomotor van Renault die is aangepast voor het gebruik van LPG. Het vermogen van 74 kW (100 pk) is ongewijzigd, terwijl de Bi-Fuel-versies van de CLIO en CAPTUR met een CO2-uitstoot van respectievelijk 93 en 107 g/km toonaangevend zijn in hun klasse.

CLIO TCe 100 Bi-Fuel

De Renault CLIO TCe 100 Bi-Fuel is beschikbaar in twee uitvoeringen. De prijzen beginnen bij € 19.090,- voor de uitvoering Zen. Deze is standaard uitgerust met onder meer airconditioning, LED Pure Vision koplampen, het Renault EASY LINK-multimediasysteem met 7-inch touchscreen, 16-inch designwielen en een reeks geavanceerde rijhulpsystemen.

De uitvoering Intens heeft een meerprijs van € 2.000,- ten opzichte van de Zen en is voorzien van kenmerkende C-vormige LED-dagrijverlichting, elektronisch geregelde airco, Renault handsfree card, parkeersensoren achter, elektrisch inklapbare buitenspiegels en MULTI-SENSE waarmee de rijbeleving naar wens is in te stellen.

CAPTUR TCe 100 Bi-Fuel

De Renault CAPTUR TCe 100 Bi-Fuel is – behalve de uitvoeringen Zen en Intens met dezelfde uitrusting als bij de CLIO – ook beschikbaar in de uitvoering Life. Met een prijs vanaf € 21.790,- is dit de voordeligste CAPTUR in het aanbod.

Tot de standaarduitrusting behoren onder meer Active Emergency Braking, Lane Keep Assist en Safe Distance Warning, LED Pure Vision koplampen, cruisecontrol, lichtsensor en elektrisch verstelbare en verwarmbare buitenspiegels. De luxere uitvoeringen Zen en Intens zijn er vanaf respectievelijk € 23.690,- en € 25.690,-.

De Bi-Fuel-versies zijn per direct te bestellen, de Renault Clio arriveert deze maand en de Captur in mei bij de Nederlandse dealers.

Page 3 of 12
1 2 3 4 … 12